Les ingénieurs de Cuneo vont concevoir un important projet d'agrandissement de la route Bra-Cherasco, qui fait partie d'une réfection plus complète d'une zone entre les villes de Zizzola et Narzole. Décider ce matin mercredi 14 Septembre 2005, un groupe de travail avec la participation des maires de soutien-gorge, Camillo Scimone et Cherasco, Pier Luigi Ghigo, et les conseillers provinciaux des travaux publics, Giovanni Negro, l'aménagement du territoire, Enrico Bologna et le budget, Giuseppe Rosciano. Il y a aussi des conseillers municipaux russe Dallorto, Balestra (Bra) et Bogetti (Cherasco), le directeur provincial Fiorenzo Prever, en plus d'une délégation de chefs d'entreprises et les résidents de la région. "L'élargissement de la route est une priorité, à la fois pour la sécurité routière et la sécurité", a déclaré le maire de Bra Camillo Scimone, trouvant le Conseil provincial Negro, d'accord que l'extension et la rénovation du passage inférieur ferroviaire a été inclus dans le programme triennal de travaux publics provinciaux pour un million et demi d'euros. « Je ne cache pas que la principale préoccupation de la fois économique et nous tous nous allons nous passer pour que nous puissions parvenir à une plus large contribution de l'Etat pour la route provinciale » - puis il a rappelé Negro, alors que le conseiller Roscoe a placé la question sous étape: "Nous devons comprendre ce que les chemins de fer veulent faire avec le coffre qui va à Cherasco. Aujourd'hui, une seule entreprise est servie et il est nécessaire de comprendre quelles sont ses intentions avant de faire une intervention. " Si le commissaire de Bologne a souligné la nécessité de déterminer les priorités de l'intervention aussi en ce qui concerne l'impact de l'avenir de l'autoroute Asti-Cuneo dans le village de Moglia Cherasco, le directeur provincial Prever a suggéré d'insérer la chirurgie dans un dessin plus complexe le long de l'axe Bra-Cherasco-Narzole. L'ingénieur Scarzello, propriétaire d'une entreprise sur la route principale, cependant, a conduit des chiffres alarmants, comme le soutien-gorge-Cherasco passer environ un million de véhicules par an, dont la 30% du trafic lourd, avec une «Incident sérieux sérieux. "Il s'agit d'un problème d'une portée plus large que le trafic local", a déclaré le maire de Cherasco, Ghigo, en soulignant que la route relie la région de Turin aux Langhe, avec des implications touristiques et un rationaliser les flux. Après la réunion, il a été décidé de se référer aux techniciens de la province la préparation d'une conception préliminaire, le bénéfice de base pour les coûts estimés à examiner lors d'une réunion ultérieure au cours de laquelle seront également impliqués administrateurs régionaux et les parlementaires de la région. (Rg)